为切实加强电力设施的保护,有效防止车辆撞击电杆事件的发生,通过现状调查,目前在我国架空线路电杆防撞墩只要有砖砌和混凝土浇筑
两种,但均存在很大缺陷。 (1)砖砌式防撞墩,是以砖在电杆周边砌防撞平台,外以水泥刮浆,由于受材料和工艺影响,往往强度不够,不能起到防外力的保护作用。 (2)混凝土浇筑式,是用两块闭合模板将电杆围拢,中间使用砼车进行混凝土浇筑,因为施工需要砼车进行现场浇筑,而在城区狭窄的胡同 中,由于车辆进出困难,不方便安装制作和维护。并且有些电杆位置环境限制了施工条件,不方便施工。
(3)上述两种防撞墩是刚性防护,从实际效果看来,应对外力冲击不理想,防撞效果不佳,难以满足防撞要求。同时存在项目施工周期和养
护期较长,外观不统一,不美观,与环境不协调等诸多问题
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