为切实加强电力设施的保护，有效防止车辆撞击电杆事件的发生，通过现状调查，目前在我国架空线路电杆防撞墩只要有砖砌和混凝土浇筑

两种，但均存在很大缺陷。
（1）砖砌式防撞墩，是以砖在电杆周边砌防撞平台，外以水泥刮浆，由于受材料和工艺影响，往往强度不够，不能起到防外力的保护作用。
（2）混凝土浇筑式，是用两块闭合模板将电杆围拢，中间使用砼车进行混凝土浇筑，因为施工需要砼车进行现场浇筑，而在城区狭窄的胡同
中，由于车辆进出困难，不方便安装制作和维护。并且有些电杆位置环境限制了施工条件，不方便施工。

（3）上述两种防撞墩是刚性防护，从实际效果看来，应对外力冲击不理想，防撞效果不佳，难以满足防撞要求。同时存在项目施工周期和养

护期较长，外观不统一，不美观，与环境不协调等诸多问题